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驕航飛(fēi)行模拟器助力航空科普一、飛(fēi)行模拟器介紹 飛(fēi)行模拟器從廣義上來(lái)說,就是用(yòng)來(lái)模拟飛(fēi)行器飛(fēi)行的(de)機器。1929年,美(měi)國的(de)愛(ài)德華.林(lín)克設計了(le)世界上第一台機械飛(fēi)行模拟器,稱爲林(lín)克機。随著(zhe)科技的(de)發展,2009年,加拿大(dà)根據林(lín)克機的(de)特點和(hé)模拟技術研制出了(le)dreamflyer模拟器,這(zhè)是一個(gè)體驗現實與虛拟的(de)飛(fēi)行仿真運動平台,爲航空飛(fēi)行愛(ài)好者提供飛(fēi)行體驗,學習(xí)飛(fēi)行知識的(de)同時(shí)提高(gāo)飛(fēi)行經驗,在不受天氣、場(chǎng)地、空管等因素的(de)限制下(xià),使飛(fēi)行體驗者産生身臨其境的(de)模拟器。 二、驕航飛(fēi)行模拟器的(de)特點 (一)、高(gāo)精度視景數據庫模拟機默認提供高(gāo)精度飛(fēi)行視景數據庫,還(hái)原真實飛(fēi)行場(chǎng)景,增強模拟飛(fēi)行代入感,豐富客戶體驗。 (二)、六自由度運動系統+振動系統 六自由度運動系統(包含橫滾、俯仰、垂直加速度算(suàn)法)+振動系統,運動平台技術源自我們的(de)生産商團隊成員(yuán)多(duō)年從事民航大(dà)型全動模拟機研發經驗積累,最大(dà)程度表現與真機接近的(de)身體感覺。 (三)、真實的(de)駕駛操控感受根據通(tōng)用(yòng)飛(fēi)機選型标準設計的(de)駕駛艙:包括航電儀表設備、中控台、操縱杆(直升機周期變矩杆)、節流閥(直升機總距杆)、方向舵、座椅、内飾等。給用(yòng)戶帶來(lái)身處真機駕駛艙,身臨其境的(de)操縱感受。 三、驕航飛(fēi)行模拟器體驗說明(míng) 驕航與資深模拟器生産廠家共同研制的(de)全仿真、全尺寸飛(fēi)行模拟器,模拟器具有真實的(de)飛(fēi)機外殼,高(gāo)仿真的(de)儀表顯示與飛(fēi)行操作部件,全方位六個(gè)角度(自由度)的(de)真實感觀體驗,讓玩家在安全、仿真的(de)環境中,從視覺、觸覺、體感等方面真實的(de)體驗駕駛飛(fēi)機的(de)樂(yuè)趣。 |